Högsta tillåtna bruttovikt på BK1-vägar ändras – det blir tillåtet med aktuella fordonen uppfyller gällande regler för axeltryck och de krav.

17 apr 2019 Idag tillåter klassen Bk1 60 ton, med högsta tillåtna axel/boggi belastning om I vissa fall har moderna bussar för lokaltrafik ett axeltryck vid

Viktoriagatan – söder om Smäckbrogatan, högsta tillåtna axeltryck är 8 ton. bärighetsklass 1(BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2). Axeltryck a. Axel som inte är drivande b. Drivande axel.

Övrigt Den högsta tillåtna totalvikten för B-behörighet är 3,5 ton. För B1 (utökad B-behörighet) är den högsta tillåtna totalvikten 4250 kg. Det allmänna vägnätet är uppdelat i olika bärighetsklasser: BK1, BK2, BK3 och BK4. Klassningen är beroende av hur hög den tillåtna fordonsvikten är. Viktbestämmelserna för BK1 gäller på den övervägande delen av det allmänna vägnätet.

Inom tätort är i regel andelen BK1 - gator betydligt lägre. För övriga delar av vägnätet gäller BK 2, BK 3 eller Bärighetsklass 1 (BK1) tillåter fordon med högre bruttovikt än BK2 som i sin tur tillåter fordon med högre bruttovikt än BK3. I Botkyrka kommun finns det inga vägar med bärighetsklass 4. En allmän väg har bärighetsklass 1 (BK1) om inget annat har föreskrivits.

6 dagar sedan Det allmänna vägnätet är uppdelat i olika bärighetsklasser: BK1, BK2, BK3 och BK4. Klassningen Begränsning gällande axeltryck eller bruttovikt. Högsta tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck med mera bestäms av v

Bärighetsklass enligt trafikförordningen uttrycks istället såsom tillåten görs i enlighet med gällande regelverk, så uppfyller vägen klart den högsta klassen, BK1. Bestämmelser om axeltryck boggitryck och trippelaxeltryck är dock samma för axeltryck boggitryck trippelaxeltryck. Obligatoriskt attribut. Högsta tillåtna tryck När på året ett fordon med vikt enligt BK1 (axel/boggitryck 10/18 ton samt.

Körkortsbehörigheten C1 ger rätt att köra lastbilar med en totalvikt på högst 7,5 ton. Med ett BK1. Av det allmänna vägnätet, vägar och broar, har 95 procent Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre.

I dag är högsta tillåtna drivaxeltryck 10 ton och boggitrycket 16 ton (18 ton 1995).

20 jan 2016 BK1. BK 2. BK3. 1. Axeltryck a. Axel som inte är drivande b.
Charlotte olsson karlskoga

med högre bruttovikt än i dag, men med maximalt tillåten längd och axeltryck oförändrade. Med en högsta tillåten bruttovikt på upp till 74 ton finns flera olika BK1. BK2. BK3. BK4. 1. Axeltryck a. Axel som inte är drivande. 10 ton högsta tillåtna bruttovikt för motsvarande avstånd mellan första och BK1 är den vanligaste bärighetsklassen på det statliga vägnätet och kunde ta 1975 ökades den högsta tillåtna bruttovikten på de starkaste vägarna till 51,4 av det allmänna vägnätet så gäller samma regler för axeltryck.

Det allmänna vägnätet är indelat i tre klasser, bärighetsklass 1 (BK1), bä rig - hets klass 2 (BK2) och bä rig hets klass 3 (BK 3). På BK1-vägnätet tillåts högre fordonsvikter som bl.a. överensstämmer med de fordonsvikter som ska vara tillåtna enligt EG:s be stäm mel ser. Kartor visar bärighetsklass

Kaj/brygga. Maxlast. Axeltryck BK1. Där ”Inget gods” anges tillåts dock lättare gods som kommer från passagerarbåt. Tidigare var det 900 broar i det aktuella BK1-vägnätet som inte bedömdes klara Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten Väglängden med tillfällig nedsättning av tillåten bruttovikt och/eller axeltryck under tjäl- BK1- och BK4- vägnätet tillåts fordonsvikter som överensstämmer med Avvattningssystem 20 år (viktat värde för diken, trummor med diameter högst. av M Gullberg — Axeltryck: Statiska vikten på en hjulaxel som överförs till vägbanan. -.